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现在长赢150份不怎么发车了,还没补够怎么办?


且慢用户-刘杨

2019年09月03日 提问


现在150基本不怎么发车了,但是自己的份额还有好多没买,能不能在s计划发车时150也买入同样的基金呢? 还是把s计划加大每份份额?





其实类似的问题应该回答过了,可以翻翻之前的东西。 我再简要说几句。

课代表且小慢补充: 之前E大回答过类似问题,点击以下链接可以查看

《行情上涨后仓位不足怎么办? 

之所以会提出一个补仓概念,是我希望所有朋友持有任何品种的价格都不高于我 我本人对计划持仓的品种绝大多数都会赚钱非常有信心。 你现在也可以看到,即使只在3000点,80%以上的品种都在赚钱。
 
只要我能赚钱,那你的价格低于我,就一定也能赚钱。 这就是我的初衷。
 
由于开始参考计划的时间不同,每位朋友都会有不同的持仓状态。 我不可能为几万人提出几万个具体意见,所以我确实没法说该如何买才能将始终跌不下去的品种补齐。 如果你买入的价格比我的价格高太多,恐怕我就无法保证一定会盈利。 成本始终是非常重要的。
 
但是,配置不平衡,始终是一个问题,也不利于各位朋友的资产平衡。 我这里提出三点,供类似情况的朋友参考。
 

一、大类配置

 
你可以看公众号每次发车文章同时配发的大类资产分布图。 做这张图费了很大心思,也非常有用。 那是整个计划的仓位配置,也是我认为目前会比较合适的配置。 你可以根据那个图,慢慢调整自己的配置。 比如大盘股少了,或者行业多了,都可以慢慢调。 多了的不必卖出,买入少的,配置就会平衡些。
 

二、买入时机


这个我也没法给所有人定制。 比如你缺什么,我给你建议什么时候买。 一个两个可以,几万人我搞不定。 所以你说参考S的买入这个方法就不错。
 
S之所以会买,就是我认为这个品种这个位置可以买。 那你的150里面如果这个品种配置不够,就完全可以买一份。 这个完全没有问题。
 
我记得S前段时间也发了恒生、50或者300,如果缺少这些品种的,完全可以在150里面加一份。
 

三、仓位控制


基本上每次发车的时候,我会提一下目前建议仓位。 我会为保守——中性——激进的朋友有分别不同的建议。 你也可以根据自己的情况,做一下参考。
 
结合这三点,分别是总仓位+大类配置+买入时机,我想绝大多数朋友的问题都可以解决了。 买入时机这个问题,有朋友如果承受能力强,买高点没问题就买。 承受能力弱的,就等低点再买。 这个完全要看你自己的情况。



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